115-秋季班 - 漫遊城市街道實驗室

📖 課程理念

🎯 課程目標

本課程旨在培養「街道可塑性」，培植學員成為具備人本交通素養的種子公民。
<br>首要目標在於翻轉認知：透過國內外案例與在地街道的對比，打破「道路僅為車行」的單一思維，建立「街道是生活空間」的核心價值。
<br>學員將學習辨識道路設計中的缺失，理解路口外推、行穿線退縮、連續性人行空間等邏輯，不再將交通事故僅歸咎於「駕駛素養」，而是能看見隱藏在鋪面下的設計缺失。
<br>其次，課程強調診斷能力的養成。雙和地區具備極高的人口密度與複雜的巷弄特點，是天然的交通實驗室。學員可以透過街道檢查清單，對校園周邊、通勤路徑進行檢查。
<br>最後，目標落實於公共倡議的實踐。學員不只是學習者，更是行動者，課程將引導學員如何將生硬的工程建議轉化為溫暖的社區願景，學習在不同的用路需求（如店家裝卸貨、居民停車）之間尋求共識，提出一份兼具可行性與在地需求的街道改造建議書。

📝 上課方式

本課程採「室內分享」與「戶外空間體感」雙軌並行的互動式教學。在室內課中，運用大量的視覺化教材，將枯燥的交通工程規範等轉化為直觀的圖面，讓學員透過影像理解巴黎、日本等各國與台灣街道的差異。課堂中鼓勵學員分享，在中永和的通勤、通學、爸媽帶小朋友出門的經驗，遇到什麼樣的問題？邀請大家一起來解答，並透過繪製街道改造實作地圖來落實。
戶外課是「戶外空間體感」，透過實地走訪福和與永和國中通學道，學員辨識道路設計中的缺失。我們使用地圖紀錄，利用貼紙標註街道的危險程度。此外，課程邀請學員共同討論中永和最優先改善道路，並

✅ 評量方式

本課程的評量機制，採取「過程導向」與「實作導向」的評核。
平時參與度（30%）看重學員在課堂討論與戶外走訪時的互動品質。
中期作業：街道診斷地圖（40%），學員分組後，選擇一處日常通勤或住家周邊的「危險路段」，利用課程教授的診斷工具，分析其設計缺失並標註改善建議。
期末成果：街道改造提案計畫（30%），學員分組後，針對特定熱點（如通學路段）提出一套的改善願景，評量標準包含：診斷的準確度、設計建議的可行性、以及對不同權益關係人的考量深度。上述提案內容都一定會在課程上討論並完成。這份提案將在「公共參與週

👥 適合對象

🛠 需要準備的工具/軟體

1.一顆希望減少交通事故率，對交通議題有興趣的心意
2.各顏色的筆

📸 課程圖片